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Re: Vidéos/Divers
Bah pourquoi faux alors ? tu ne m'a pas donné d'arguments prouvnat que mes dires n'etaitent pas avérés
louisboss22- Messages : 257
Date d'inscription : 17/04/2012
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Re: Vidéos/Divers
Et non lokenn mais les helicos d'attaque ont a la base étés concut pour l'atraque anti blindée !!!
Je reviens aux premiers apache américains qui tout comme le A10 warthog furent concut afin d'enrailler une eventuelle attaque massive de char sovietiques en europe !!!
Donc oui aujourd'hui ils seervent principalement d'appui pour l'infanterie mais leurs mission de base était la lutte anti blindée
Je reviens aux premiers apache américains qui tout comme le A10 warthog furent concut afin d'enrailler une eventuelle attaque massive de char sovietiques en europe !!!
Donc oui aujourd'hui ils seervent principalement d'appui pour l'infanterie mais leurs mission de base était la lutte anti blindée
louisboss22- Messages : 257
Date d'inscription : 17/04/2012
Age : 26
Localisation : Paris 11
Re: Vidéos/Divers
Totalement Faux. C'est l'inverse. Les premiers cobra ne disposait pas d'armements lourds anti-véhicules si ce n'est quelques roquettes. C'est bien plus tard avec la modernisation du matériel qu'ils sont adaptés au combat anti-char. Et ils ont différentes utilités en fonction des modèles. Donc comparer le cobra et l'Apache n'est pas judicieux. Sachant que le Cobra date de la guerre du Viet-nahm. Je joue un peu sur les mots, mais "à la base" les helicos d'attaque n'étaient pas conçus pour l'anti-char. Pendant la Guerre Froide, les conflits ont changé et les armes en conséquences
C'est comme si tu disais "les Mirages F1 sont des avions des superiorité aérienne, regarde le Rafale". Sauf que les 2 avions n'ont rien à voir dans l'âge, le matériel, les armes, les missions...
C'est comme si tu disais "les Mirages F1 sont des avions des superiorité aérienne, regarde le Rafale". Sauf que les 2 avions n'ont rien à voir dans l'âge, le matériel, les armes, les missions...
Dernière édition par Lokenn le Mer 30 Jan - 12:52, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Vidéos/Divers
Avec le temps la stratégie, le matériel et les missions évoluent.
Je pourrai dire que les blindés servent uniquement à la percée d'une ligne d'infanterie ennemie et à rien d'autre car les premiers chars à vapeur servaient comme cela ^^'
Adaptabilité, toujours.
Si je volai bas en hélico pour éviter l’accrochage thermique par exemple, je n'aimerai pas trop avoir un supérieur dire "vole plus haut, au vietnam on faisait comme ça".
Je pourrai dire que les blindés servent uniquement à la percée d'une ligne d'infanterie ennemie et à rien d'autre car les premiers chars à vapeur servaient comme cela ^^'
Adaptabilité, toujours.
Si je volai bas en hélico pour éviter l’accrochage thermique par exemple, je n'aimerai pas trop avoir un supérieur dire "vole plus haut, au vietnam on faisait comme ça".
Moonshadow- Messages : 233
Date d'inscription : 04/09/2011
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Localisation : Ligoté tête en bas dans un placard
Re: Vidéos/Divers
Louis quand je disais "vrai et faux" sur mon message précédent. C'est quand tu disais que les helicos étaient conçus pour voler bas. Le vol en TBA est une technique d'évitement qui est très employé, ça je te l'accorde. Or les helicos ne sont surtout pas fait pour voler bas en combat. Comme je disais leur blindage n'est pas suffisant même contre des balles. Un pilote du 4ème RHFS en a récemment fait les preuves.
Invité- Invité
Re: Vidéos/Divers
Je pense que la gazelle a un blindage moins massif que les tigres non ? (juste une question) Et vole aussi beaucoup plus bas qu'un tigre non ?
En fait le vol tactique est surtout utilisé par les hélico de transport (non?) qui épousent le terrain pour éviter les tirs d'AA ou de RPG (je parle surtout pour l'Afghanistan et ses montagnes)
En fait le vol tactique est surtout utilisé par les hélico de transport (non?) qui épousent le terrain pour éviter les tirs d'AA ou de RPG (je parle surtout pour l'Afghanistan et ses montagnes)
Gary-c- Admin
- Messages : 997
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 30
Re: Vidéos/Divers
La gazelle c'est encore autre chose. Du pur système D à la française. C'est un helico de reco de base ! Qui a été modernisé, trafiqué, adapté pour lui poser des missiles filo-guidés voire des paniers de roquettes.
Et le vol tactique est utilisé par tout les aéronefs. Tout dépend du contexte. Mais en Afgha les helico étaient obligés de voler dans le relief vu que de toute façon leur plafond de vol ne dépassent pas le sommet des montagnes Afghanes.
Et le vol tactique est utilisé par tout les aéronefs. Tout dépend du contexte. Mais en Afgha les helico étaient obligés de voler dans le relief vu que de toute façon leur plafond de vol ne dépassent pas le sommet des montagnes Afghanes.
Invité- Invité
Re: Vidéos/Divers
La gazelle c'est une contrefaçon du kiowa (lol alé les zamérikin)
Tout dépend du contexte de la mission au final :v
Tout dépend du contexte de la mission au final :v
Gary-c- Admin
- Messages : 997
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 30
Re: Vidéos/Divers
Tout ça pour dire qu'à cause de leur blindage. Les helico d'attaques évitent de voler trop bas. Sauf pour des passes de tir de roquettes en BA.
Invité- Invité
Re: Vidéos/Divers
Et je ne voudrais pas trop m'avancer mais je dirais que la Gazelle est bien plus ancienne que le Kiowa ^^ sa modernisation a justement permi d'allonger sa durée de vie.
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Re: Vidéos/Divers
Argument flagrant de ce que je disais Louis
Je viens de tomber sur un rapport de la DGA qui confirme que le module HAD soit Appui-Destruction du Tigre vient tout juste d'être certifié. Auparavant, le Tigre n'était certifié et équipé qu'en version HAP soit Appui-Protection.
La différence ? En HAD, les roquettes laissent placent aux missiles Hellfire, le blindage est renforcé et l'électronique adaptée au tir TV-guidé donc tout de suite l'hélicoptère passe dans la catégorie anti-char.
Je viens de tomber sur un rapport de la DGA qui confirme que le module HAD soit Appui-Destruction du Tigre vient tout juste d'être certifié. Auparavant, le Tigre n'était certifié et équipé qu'en version HAP soit Appui-Protection.
La différence ? En HAD, les roquettes laissent placent aux missiles Hellfire, le blindage est renforcé et l'électronique adaptée au tir TV-guidé donc tout de suite l'hélicoptère passe dans la catégorie anti-char.
Invité- Invité
Re: Vidéos/Divers
Tu parles du cobra vietnam mais des la 3 eme version (ah 1Q) il s'avere que l'us army et l'usmc demanderent des versions a la fois adaptés aux missions de cas pour soutenir l'infanterie mais egalement un helicoptere d'appui multirole qui pouvait luter sans probleme contre les t54 et zsu viet c'est pour cela que des la version ah 1 q, les cobras furent equipés de missiles anti char tow !!!!
Et la preiere version du cobra equipé de roquettes et du canon de 20 mm etait la premiere version donc la version de test qui a ete retardé en raison de probleme au niveau des moteurs du huey qui n'etaient pas adaptés au cobra.
Donc oui certe le cobra ne fut pas directement equipé d'armement anti char digne de ce nom mais c'est surtout parce que le conflit du vietnam n'etait pas l'endroit ou les char etaient le plus present !!!
Bref, les helicopteres d'attaques sont adaptés pour remplir de plus en plus de missions en un seul vol (reco, soutien de l'infanterie, lutte anti char, lutte anti aerienne legere etc...)
Comme la plus part des aeronefs modernes tout cela evolue vite et de nouvelles techniques voyent le jour
Et petite precision, le tigre est belle est bien lui aussi principalement destiné a la lutte anti cha!!!
Les premiers tigres furent predestinés a etre equipés de missiles trigat franco allemands mais la france abandonnat le projet et la france optaour des helffire 2 americains (ils coutent moins chere, sont efficaces et ont faits leurs preuves)
Bref un tigre vol la plus part du temps avec un armemntanti char ou avec des mistral pour le reste des missions ou il ne rencontrera pas de char.
Et la preiere version du cobra equipé de roquettes et du canon de 20 mm etait la premiere version donc la version de test qui a ete retardé en raison de probleme au niveau des moteurs du huey qui n'etaient pas adaptés au cobra.
Donc oui certe le cobra ne fut pas directement equipé d'armement anti char digne de ce nom mais c'est surtout parce que le conflit du vietnam n'etait pas l'endroit ou les char etaient le plus present !!!
Bref, les helicopteres d'attaques sont adaptés pour remplir de plus en plus de missions en un seul vol (reco, soutien de l'infanterie, lutte anti char, lutte anti aerienne legere etc...)
Comme la plus part des aeronefs modernes tout cela evolue vite et de nouvelles techniques voyent le jour
Et petite precision, le tigre est belle est bien lui aussi principalement destiné a la lutte anti cha!!!
Les premiers tigres furent predestinés a etre equipés de missiles trigat franco allemands mais la france abandonnat le projet et la france optaour des helffire 2 americains (ils coutent moins chere, sont efficaces et ont faits leurs preuves)
Bref un tigre vol la plus part du temps avec un armemntanti char ou avec des mistral pour le reste des missions ou il ne rencontrera pas de char.
louisboss22- Messages : 257
Date d'inscription : 17/04/2012
Age : 26
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Re: Vidéos/Divers
oui
Et le Tigre vient tout juste de sortir en version anti-char donc je ne sais pas où tu pompes tes infos mais c'est moyen.
Et le Tigre vient tout juste de sortir en version anti-char donc je ne sais pas où tu pompes tes infos mais c'est moyen.
Invité- Invité
Re: Vidéos/Divers
Enfaite lokenninou c'est bien le kiowa qui est le plus ancien (ziva trop shamer les ricains !!!)
Mais ca se joux a un an a peine pour les premiers vols
Les americains avaient besoin pour le vietnam d'un helico de reconnaissance et de liaison leger qui pouvait se faufiler partout et pouvant atteindre les 250 km h
Bref le kiowa ou le bell 206 de base (version civile)
Le premier vol eut lieu le 10 janvier 1966 mais ne fut adopté par l'us army qu'en 1969 !!!
Il fut sans arret modernisé la derniere version (oh 58 kiowa D) date de la guerre du golf
Pour la gazelle, le premier vol eut lieu 7 avril 1967 et prit du service la meme année car en france l'etat impose une date au constructeur et va voir directement celui ci pour construire un type d'appareil (c'est pour ca qu'on a 20 ans de retard niveau avion de chasse (mirage f1 qui servent a rien))
Et au risque de me faire defoncer par les pros armee francaise, les ricains eut lancent un appel d'offre et chaque constructeur monte un prototype et estime le prix avant que celui ci soit choisi et que la production ne commence
Mais ca se joux a un an a peine pour les premiers vols
Les americains avaient besoin pour le vietnam d'un helico de reconnaissance et de liaison leger qui pouvait se faufiler partout et pouvant atteindre les 250 km h
Bref le kiowa ou le bell 206 de base (version civile)
Le premier vol eut lieu le 10 janvier 1966 mais ne fut adopté par l'us army qu'en 1969 !!!
Il fut sans arret modernisé la derniere version (oh 58 kiowa D) date de la guerre du golf
Pour la gazelle, le premier vol eut lieu 7 avril 1967 et prit du service la meme année car en france l'etat impose une date au constructeur et va voir directement celui ci pour construire un type d'appareil (c'est pour ca qu'on a 20 ans de retard niveau avion de chasse (mirage f1 qui servent a rien))
Et au risque de me faire defoncer par les pros armee francaise, les ricains eut lancent un appel d'offre et chaque constructeur monte un prototype et estime le prix avant que celui ci soit choisi et que la production ne commence
louisboss22- Messages : 257
Date d'inscription : 17/04/2012
Age : 26
Localisation : Paris 11
Re: Vidéos/Divers
Aysssi rpz imovie !!! Ou final cut je sais pas (:
louisboss22- Messages : 257
Date d'inscription : 17/04/2012
Age : 26
Localisation : Paris 11
Re: Vidéos/Divers
iMovie sur le petit MacBook mais c'est suffisant de toute façon.
Cyber- Messages : 307
Date d'inscription : 01/08/2011
Age : 32
Re: Vidéos/Divers
Qu'es ce que tu va nous faire encore ?
Kinroi- Messages : 525
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 33
Localisation : Dans ma Grotte
Re: Vidéos/Divers
Indice : Dans la prochaine vidéo il y aura des messages subliminaux.
Cyber- Messages : 307
Date d'inscription : 01/08/2011
Age : 32
Re: Vidéos/Divers
Bah c cool imovie moi j'aime bien
louisboss22- Messages : 257
Date d'inscription : 17/04/2012
Age : 26
Localisation : Paris 11
Re: Vidéos/Divers
Toujours en cours de Traitement ton truc
Kinroi- Messages : 525
Date d'inscription : 01/11/2011
Age : 33
Localisation : Dans ma Grotte
Re: Vidéos/Divers
trololo cette vidéo ^^
Lonik
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Lonik91- Messages : 420
Date d'inscription : 18/09/2011
Age : 27
Localisation : Banlieu Paris
Re: Vidéos/Divers
Upload en carton normal, je l'avais mise avant d'aller me coucher.
Cyber- Messages : 307
Date d'inscription : 01/08/2011
Age : 32
louisboss22- Messages : 257
Date d'inscription : 17/04/2012
Age : 26
Localisation : Paris 11
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